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別克首款Ultium奧特能車型ELECTRA E5

別克ELECTRA E5采用線上、線下閉環式服務模式。在線上，別克品牌APP iBuick全面升級，用戶可在愛車板塊進行360度沉浸式看車、選配、下單、付款，并在提車后綁定愛車，享受包括車況查詢、車輛控制、iKey手機鑰匙等在內的車聯無憂服務。如有任何問題，用戶更可通過iBuick手機端藍鍵無憂一鍵直連專屬客服。在線下，別克純電空間是針對電動車用戶全新消費習慣打造的城市體驗中心，為用戶提供線下看車、選車、訂車的一站式服務。此外，別克還在現有經銷商店內設立別克純電專區，進一步提升用戶看車、購車的便利性。目前，首批別克純電空間與專區已正式投入運營，到2023年底，別克純電空間預計達到約60家，純電專區預計超過600個。同時，別克也在不斷完善補能體系建設，至今年底，將自建奧特能超充終端近千個，與主流充電運營商合作的第三方充電終端達到40多萬個。

上汽通用汽車總經理王永清表示：“別克ELECTRA E5是品牌煥新的標志性產品之一，它不僅以實力印證別克邁向‘智電新生’，同時也宣告了上汽通用汽車奧特能時代正在加速到來。緊隨ELECTRA E5，別克的第2款奧特能車型也將在今年年中正式上市。到2025年底，別克品牌將共計推出5款奧特能車型，加速布局MPV、SUV、轎車等主流新能源市場。同時，上汽通用汽車也正在不斷完善電動車銷售、服務體驗，建設多層次的補能體系，并不斷加大在電動化、智能網聯化領域的戰略投入，在新賽道上全面發力。“

純粹設計賦能電動科技美學

別克ELECTRA E5基于PURE Design純粹設計理念，用電動科技勾勒全新意境。其尺寸為4892mm×1905mm×1684mm，軸距達到2954mm，并通過長車頭、短前后懸的設計，呈現大氣舒展的SUV車身比例和蓄勢待發的動感身姿。全新別克飛檐展翼前臉以“三色盾”徽標為視覺中心，將經典展翼元素創新演繹，并以上下分層設計，展現輕盈犀利的進取姿態。晶菱格柵為車身同色設計，封閉的格柵型面以漸變參數化的水波紋元素詮釋靈動的數字美感，還采用高光點陣晶菱突顯高檔氣質與電動美學設計。雙飛翼LED日間行車燈擁有40顆LED雙光導結構和幕面發光技術，實現柔和的面發光效果；羽翼光跡自動大燈支持流晶律動燈語系統，營造更有儀式感的交互體驗。

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車身同色設計的晶菱格柵未來感十足

新車車身采用勢能型面語言，利用勢能曲面的凹凸與交匯形成明暗對比，極富現代感。在細節方面，全系配備可電動開閉的充電小門，帶有充電狀態指示燈和電量顯示功能，盡顯貼心；20吋銳鋒低阻輪轂采用多輻設計，將卓越的空氣動力學性能、豪華質感與豐富細節完美融合。新車尾部造型純粹飽滿，貫穿式流光飛翼尾燈不僅拓展了車尾視覺寬度，還采用激光鐳雕花紋，實現呼吸式點亮效果；晶盾高位剎車燈與全新別克徽標遙相呼應，呈現立體璀璨的視覺效果和獨特的品牌特征，為車尾巧妙點睛。

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車身融合電動設計美學和大氣卓然姿態

別克ELECTRA E5艾維亞四驅版在此基礎上，融入多項專屬設計，詮釋“細節致美”。其不僅配備Avenir專屬鍍鉻飾條、銀色車頂鋁合金行李架、發光迎賓踏板、20吋蝶翼低阻輪轂、帶投射燈的感應式電動尾門，全方位營造品質氛圍；同時，Avenir晶鉆數字大燈和Avenir貫穿式流光飛翼尾燈令辨識度進一步提升，“遠宙藍”專屬外飾顏色則彰顯出別克電動車型獨有的優雅與純凈。

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艾維亞四驅版融入多項專屬設計，詮釋“細節致美”

原生純電平臺打造大五座品質座艙

沿襲PURE Design純粹設計理念，別克ELECTRA E5內飾采用片層懸浮式造型，優雅靈動；內飾板選用納米級親膚環保材質，結合紋理拼搭手法，實現多重光澤度的對比觀感。懸浮式的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏和精巧的電子懷擋將車內空間最大化釋放，并兼具豪華與科技感。中控臺Décor光舞晶陣飾板基于多層衍射的光學原理，采用鐳雕工藝實現局部透光效果，令座艙的豪華與精致氣息撲面而來；121色音樂律動氛圍燈可與播放中的音樂同頻律動，通過鋼琴、流水、能量條等模式讓旋律“映入眼簾”。艾維亞四驅版車型更擁有Avenir頭枕壓花和Avenir座椅金屬銘牌飾條，突顯細節之美，并通過“極夜追星”專屬內飾顏色，展現更悅目的豪華魅力。

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內飾設計兼具時代氣息與精致工藝

得益于高效靈活的Ultium奧特能電動車平臺和超長軸距，別克ELECTRA E5提供開闊環抱的空間感和同級首屈一指的寬適座艙，同級最大的二排膝部空間和腿部空間分別達到140mm和1030mm，無論個人通勤、親友接送還是全家自駕，皆可享受舒適愜意的“升艙”體驗。座椅采用專為電動車開發的骨架平臺，融入寬體人機工學設計，前排坐墊寬度最寬達520mm；前排S型靠背輕盈有型，靈感來源于豪華家居，最大程度為后排釋放更多縱向空間；寬體懸浮頭枕帶有側向耳片支撐，為旅途再添舒心。同時，前排座椅具備三檔加熱和通風、四向腰托調節功能；全系配備的全景穹頂天窗擁有1.32㎡采光面積，前玻璃最大開啟行程為580mm，帶來內外無界的通透視野。不僅如此，別克ELECTRA E5還擁有31處高效儲物空間和懸浮中控臺下方4.5L多功能儲物倉，加之502L-1658L大容積上下分層后備箱，滿足多場景出行需求。

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座艙環境通透寬適，二排空間同級領先

值得一提的是，別克ELECTRA E5搭載別克圖書館靜音科技，其采用高性能電機聲學包裹技術、5mm雙層聲學玻璃及高等級隔音材料，打造電動出行新“靜界”，讓用戶在靜謐安逸的氛圍中細品Bose Centerpoint?虛擬環繞聲技術車載音響系統的天籟之音。

全新一代VCS智能座艙高能貼心

別克ELECTRA E5搭載全新一代VCS智能座艙，同級唯一的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏分辨率高達6008×934，可呈現10億種色彩；微曲面屏幕支持高精度多點觸控，采用防眩光低反射表面處理和防指紋處理，令清晰絢麗、流暢逼真的無邊界影像呼之欲出。作為屏幕的延伸，新車配備12.6吋全彩寬幅HUD平視系統，讓駕駛者視線不離路面即可輕松獲取車速、導航、輔助駕駛等信息。

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EYEMAX 30吋一體弧面6K屏視覺效果震撼且清晰易用

迭代更新的別克eConnect智聯科技賦予ELECTRA E5更具情感化的交互能力，全新UI界面則呈現濃郁的電動化風格。系統囊括多項主流在線音頻/視頻服務，同時全新升級智能語音助手，并進一步強化智能場景引擎、語音技能組合自定義、應用/小程序廣場功能，實現多種用戶場景一鍵直達。在交互方面，系統支持多儀表顯示模式，適配不同出行場景，清晰直觀；多種手勢操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏實現秒回主界面、三指飛屏可將導航界面快速轉移至主駕儀表；智能導航系統與電動車使用場景深度融合，提供抵達電量預估等貼心功能。Apple CarPlay無線映射和手機無線充電功能為全系標配，讓便捷體驗再次升級。iKey手機鑰匙提供包括迎賓燈語、無鑰匙進入、權限共享、車輛遠程控制等實用功能，全方位提升用車便捷與安全。

為別克ELECTRA E5智能座艙提供強大底層支持的是全新一代VIP智能電子架構，帶來高效信息傳輸和流暢操作體驗；新車還支持整車多模塊OTA并行刷新，讓智電出行始終與時代同步。

奧特能三電系統“加倍”安心

別克ELECTRA E5依托通用汽車超過25年的電動化經驗和前瞻技術優勢，以及“更智能、更安全、更性能”的奧特能電動車平臺，著力解決消費者對性能衰減與電池安全的關切。新車標準續航版和長續航版分別配備68.4kWh和79.7kWh容量三元鋰電池，CLTC工況續航里程分別達到545km和620km。自研奧特能8合1電驅系統擁有扁線工藝、自粘鐵芯技術、油冷設計等先進技術，提供更高能效和更穩定輸出。全新開發的BEV HEAT雙熱源熱管理系統，可綜合管理空氣、電池和電驅系統熱量，優化電池和乘員艙的能量分配，實現電池能耗與駕乘品質的更佳平衡，并改善冬季續航表現。

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全自研奧特能高效集成模塊化驅動系統

通過靜置、充電、行駛及碰撞等全場景多層級的防護體系，別克ELECTRA E5讓用車體驗更安全、更安心。其電池采用與供應商合作定制的專屬正極電芯材料，具備高熱穩定性、低衰減、長壽命等優勢；業內首創可無線連接的電池管理系統和“車-云”結合的電池健康監測系統，實現更智能精準的電池“呵護”；熱失控防護系統分為電芯、模組和整包多個維度，憑借隔熱、冷卻、排氣等多重手段進一步提升電池熱管理水平；超高強度的鋼井字形結構電池殼體、與整車系統結合的電池殼安全架構設計則大幅強化了電池的碰撞防護性能。

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奧特能電池包集先進技術與強化架構于一體，確保安全穩定

同時，別克ELECTRA E5的電池包采用國際一流的開發與試驗標準，包括遠高于行業標準的擠壓試驗及針刺試驗。此外，ELECTRA E5還經歷了多輪上千項的驗證流程，其中整車耐久測試覆蓋多種極端環境、等效里程超過360萬公里，零部件耐久試驗模擬超過整車生命周期的疲勞度。結合上汽通用汽車武漢奧特能超級工廠全球領先的電動“智造”實力，新車將為用戶帶來更安心無憂的駕乘感受。

大廠品質實現放心智駕

別克ELECTRA E5擁有多樣化的動力組合，通過前后電機適配不同客戶需求。前驅單電機車型最大扭矩可達330N·m；艾維亞四驅版車型采用前永磁后感應雙電機的搭配，同時兼容性能和經濟性，最大扭矩可高達465N·m，助力實現6.7秒的0-100km/h加速成績。

憑借成熟穩健的大廠調校和多樣化的模式選擇，別克ELECTRA E5為用戶帶來易于掌控的操作體驗，并兼顧燃油車與電動車駕駛習慣。其單踏板模式支持兩種動能回收力度，包括標準能量回收模式和高能量回收模式，提供純粹的電動車駕駛感受；配合創新的DROD能量回收撥片，能夠實現更強的動能回收力度和更豐富的駕馭體驗；而無論處于何種能量回收模式，ELECTRA E5都能夠提供可預判的線性制動效果。用戶也可選擇關閉單踏板模式，獲得更接近燃油車的駕駛感受。此外，新車支持BOSE電動車引擎聲模擬技術，可營造更多感官快感；用戶還可以對動力、制動響應、模擬聲浪等進行自主調整，享受專屬駕駛模式帶來的愉悅出行。

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ELECTRA E5能夠提供扎實穩健的行駛品質

在底盤方面，別克ELECTRA E5采用后五連桿獨立懸架，確保了兼具舒適性與運動性的動態表現，且具有別克獨有的高級質感。得益于整車接近50:50的前后軸荷比，讓用戶在變道和過彎時得心應手，駕馭更從容。

駕駛輔助功能愈發受到電動車消費者的關注，別克ELECTRA E5配備領先可靠的eCruise智能輔助駕駛系統。其中，HOLCA智能車道居中輔助配合FSRACC全速域自適應巡航，可在0-80km/h車速范圍內主動保持車道居中行駛，大幅減輕駕駛疲勞；值得一提的是，別克ELECTRA E5還將開啟全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，由攝像頭、雷達系統、高精地圖等組成的感知系統，并針對中國道路場景和消費者駕駛習慣進行多項調整和優化，實現更舒暢安心的駕馭體驗；系統提供創新的“極光守護”方向盤帶駕駛員視線監測系統，通過高性能紅外攝像頭，全程監控駕駛員視線情況，有效提升駕駛安全。此外，專利設計的振動提示安全座椅能夠在不打擾車內其他乘客的前提下，向駕駛者發出安靜且直觀的安全提示。

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功能齊備、安全可靠的智能輔助駕駛系統讓駕馭游刃有余

隨著別克ELECTRA E5的到來，標志著別克品牌的奧特能時代正式開啟。新車將為別克進擊主流新能源市場提供堅實支撐，有力助推別克向“電動化，智能化，高端化”加速轉型。