路特斯是74年歷史的全球跑車品牌，至今共斬獲了7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81次F1分站賽冠軍等多項殊榮，是真正的賽道王者。時至今日，路特斯觸電新生，面對電動化智能化的新世界，推出革命性產品——Eletre，持續保持打破常規、追求純粹駕駛樂趣的初心。

超跑靈魂，兼具性能美學

對純粹駕趣的極致追求已成為路特斯品牌DNA。Eletre搭載了前后永磁同步雙電機，最大功率905匹，零百加速可以達到2.95秒。另外基于全800V高壓架構，在420kW超充樁加持下，Eletre可實現最快充電5分鐘，續航120km（*該數據為WLTP測試標準下）的極速充電體驗。

Eletre沿襲千萬級純電超跑Evija座艙前移理念及孔隙式設計語言，動感且低趴的車身比例盡顯超跑姿態，7組Race-Aero風道與整車肌肉線條相得益彰，巧妙梳理氣流，配合主動進氣格柵、主動尾翼、可翻轉式激光雷達等多種主動空氣動力學套件，使得整車風阻系數可低至 0.26，最大行駛凈下壓力可達 90 kg，為駕駛者帶來又快又穩的極致駕控體驗的同時，更體現了路特斯“性能美學”的不凡型格。

全時高效，展現科技智能

作為路特斯品牌向電動化、智能化的全面轉型之作，Eletre始終堅持為用戶帶來探索極致駕趣的先鋒體驗。車機的主控單元搭載了2顆高通驍龍8155芯片，超強算力支持更多后臺同時在線，隨心切換，縱享流暢。同時也確保了足夠的 OTA 升級潛力，支撐你對座艙的更多想象。5G網絡、千兆以太網、藍牙5.2、UWB四項高速傳輸技術，讓云端、車端、移動端之間的連接毫無遲滯。此外，Eletre應用了首次與汽車品牌合作的英國瑰寶級KEF音響，可選配23個揚聲器，功率達到2160kW，以及獨家創新Uni-Q 及Uni-Core 技術，在極小空間內也能傳遞渾厚精準的低音，讓每一個角落都是最佳聆聽位，營造“殿堂級劇院”般的視聽享受。

同時，Eletre開啟了智能駕駛與純粹駕趣共存的新紀元。Eletre搭載了34個高性能傳感器，其中12個超聲波雷達、2個4D成像毫米波雷達、4個角毫米波雷達和4顆激光雷達的全維組合，讓Eletre擁有強大的全場景感知能力，即使是在光照條件不理想的夜間場景，憑借強大的“夜視”能力，仍能實現準確、靈敏且穩定的環境探測覆蓋。

不僅如此，Eletre還搭載了2顆英偉達Orin-X芯片，算力高達508 TOPS。在航空級冗余和高算力的保障下，依靠路特斯行業領先的風險模型、博弈模型和U模型三大算法模型，可為駕駛者精準感知駕駛環境并分級提示駕駛風險。超強的算法模型還能夠自主學習駕駛者的駕駛習慣，充分學習迭代后，實現千人千面的專屬智駕?；趶姶蟮挠布?、算法軟件以及智能云數據工廠，路特斯AI駕駛系統未來將實現“高快路、城市路、泊車”三大場景全面突破。

多重布局，加速體系建設

路特斯在全力向電動化智能化轉型過程中，陸續推出了千萬級純電超跑Evija、純電智能Hyper SUV Eletre。為進一步完善戰略轉型期間的純電智能產品矩陣，路特斯還將在未來4年內推出3款新車，包括在2023年推出代號為Type 133的E級純電智能四門轎跑，在2025年推出代號為Type 134的D級 “純電智能新物種”，以及在2026年推出代號為Type 135的純電小跑。

與此同時，路特斯正在加速全球化布局。今年路特斯將在中國、英國、德國、法國、荷蘭、挪威等10個國家持續完善營銷及服務網絡。在中國，至今年年底，路特斯將在約20座城市開設近50家銷售及服務門店，為更多用戶提供輕松愉快的購車、用車體驗。